La Porsche 992 Rally GT est une adaptation ‘rallye’ de la Porsche 911 GT3 Cup – Type 992.
Elle prend en compte les dernières normes de sécurité émanant de la FIA.
La limitation des coûts d’exploitation a constitué une priorité au moment de lancer le projet, tandis que l’uniformisation de la définition technique facilite une utilisation dans différentes compétitions européennes.
Homologation par le RACB au mois d’avril
Depuis son apparition en compétition, la légendaire Porsche 911 a brillé de mille feux en circuit… mais aussi en rallye ! Les succès rencontrés par les versions Groupe 4 ou SC RS Groupe B sont encore dans toutes les mémoires, tandis que les dernières générations en date, qu’il s’agisse du Type 996, 997 ou 991, ont toutes connu une utilisation en rallye. Une ‘never ending story’ qui connait un nouvel épisode spectaculaire.
Ce projet est placé sous la responsabilité technique de Lionel Hansen, en charge de l’étude et la validation technique, la définition des pièces homologuées et la rédaction de la fiche d’homologation, et d’Yves Matton, Motorsport Activities Manager, qui va gérer l’engagement en course des Porsche 992 Rally GT.
Leur expertise et parcours respectifs mais aussi les nombreux liens avec différents représentants de la marque, en ont fait des candidats idéaux pour mener ce projet à bien. Quant aux partenaires techniques sélectionnés, ils sont tous connus et reconnus dans leur domaine de prédilection.
Passionné de sport automobile et de voitures sportives depuis sa plus tendre enfance, Lionel Hansen est un ingénieur-préparateur polyvalent qui a pour habitude d’exploiter au maximum le potentiel de chaque projet.
Son parcours professionnel lui a permis de fréquenter des structures aussi huppées que Renault Sport, Audi, Peugeot, Citroën, Toyota, ou encore des teams comme Kronos Racing, WRT, Overdrive Racing et DG Sport Compétition.
Depuis toujours lié à la marque Porsche, il a récemment mené la marque allemande à la victoire lors des 24 Hours of Zolder. Déjà à la base du projet de Porsche 911 GT3 – Type 997 avec Cédric Cherain en 2022, il retrouve avec l’aventure Porsche 992 Rally GT cet univers du rallye qu’il affectionne tant…
D’abord connu comme pilote émérite, Yves Matton a créé la structure Prorace au début de la décennie ’90. Après avoir œuvré avec Toyota Team Europe sur différents programmes nationaux, il est passé dans les rangs de Kronos Racing, alors impliqué en WRC.
C’est sous la bannière Citroën Racing qu’Yves Matton a poursuivi son parcours, passant de responsable de la logistique à Team-Manager puis Directeur. C’est l’époque du programme de la marque aux chevrons en WTCC, avec plusieurs titres mondiaux à la clef, mais aussi de l’après-Sébastien Loeb en WRC.
En 2017, Yves Matton décidait de rejoindre la FIA pour en devenir le Rally Manager, poste qu’il a conservé jusqu’à fin 2021.
Il s’est alors consacré à ses propres structures MY Vintage et MY Gallery, avant de s’associer à Lionel Hansen dans le cadre du projet Porsche 992 Rally GT.